{"version":"1.0","provider_name":"d\u00e9i gr\u00e9ng Eechternoach","provider_url":"https:\/\/grengechternach.lu\/wordpress","author_name":"Gr\u00e9nge Stroum","author_url":"https:\/\/grengechternach.lu\/wordpress\/author\/gerard\/","title":"Mobilit\u00e4tsplanung in Echternach: - d\u00e9i gr\u00e9ng Eechternoach","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"ROBonNxB4w\"><a href=\"https:\/\/grengechternach.lu\/wordpress\/2011\/09\/mobilitatsplanung-in-echternach\/\">Mobilit\u00e4tsplanung in Echternach:<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/grengechternach.lu\/wordpress\/2011\/09\/mobilitatsplanung-in-echternach\/embed\/#?secret=ROBonNxB4w\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;Mobilit\u00e4tsplanung in Echternach:&#8220; &#8211; d\u00e9i gr\u00e9ng Eechternoach\" data-secret=\"ROBonNxB4w\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(c,d){\"use strict\";var e=!1,o=!1;if(d.querySelector)if(c.addEventListener)e=!0;if(c.wp=c.wp||{},c.wp.receiveEmbedMessage);else if(c.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if(!t);else if(!(t.secret||t.message||t.value));else if(\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret));else{for(var r,s,a,i=d.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),n=d.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),l=0;l<n.length;l++)n[l].style.display=\"none\";for(l=0;l<i.length;l++)if(r=i[l],e.source!==r.contentWindow);else{if(r.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message){if(1e3<(s=parseInt(t.value,10)))s=1e3;else if(~~s<200)s=200;r.height=s}if(\"link\"===t.message)if(s=d.createElement(\"a\"),a=d.createElement(\"a\"),s.href=r.getAttribute(\"src\"),a.href=t.value,!o.test(a.protocol));else if(a.host===s.host)if(d.activeElement===r)c.top.location.href=t.value}}},e)c.addEventListener(\"message\",c.wp.receiveEmbedMessage,!1),d.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",t,!1),c.addEventListener(\"load\",t,!1);function t(){if(o);else{o=!0;for(var e,t,r,s=-1!==navigator.appVersion.indexOf(\"MSIE 10\"),a=!!navigator.userAgent.match(\/Trident.*rv:11\\.\/),i=d.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),n=0;n<i.length;n++){if(!(r=(t=i[n]).getAttribute(\"data-secret\")))r=Math.random().toString(36).substr(2,10),t.src+=\"#?secret=\"+r,t.setAttribute(\"data-secret\",r);if(s||a)(e=t.cloneNode(!0)).removeAttribute(\"security\"),t.parentNode.replaceChild(e,t);t.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:r},\"*\")}}}}(window,document);\n<\/script>\n","description":"Wir wollen weniger Verkehr und mehr Mobilit\u00e4t! Knappe drei Wochen vor den Wahlen pr\u00e4sentierte die CSV-DP-Mehrheit die Resultate einer Verkehrsz\u00e4hlung mitsamt Schlussfolgerungen f\u00fcr ein Mobilit\u00e4tskonzept. d\u00e9i gr\u00e9ng stellen fest, dass die Schlussfolgerungen dieser Verkehrsz\u00e4hlung ohne jegliche B\u00fcrgerbeteiligung erfolgten. d\u00e9i gr\u00e9ng stellen fest, dass die Vorschl\u00e4ge haupts\u00e4chlich ein Konzept f\u00fcr den Autoverkehr darstellen. d\u00e9i gr\u00e9ng bedauern, [&hellip;]"}